گاهشمار آغاز کار ب. اِم. وِ در سال ۱۹۱۳ توسط کارل فردریش رپ (Karl Friedrich Rapp) در کشور آلمان است. در سال ۱۹۱۶ کمپانی بِ. اِم. وِ دست به ساخت موتورهای V۱۲ برای امپراتوری اتریش-مجارستان زد.[نیازمند منبع] در سال ۱۹۱۷ کارل رپ از مدیریت کنارهگیری کرد و فرانتس یوزف پوپ از کارخانه داران اتریشی جایگزین وی شد. در سال ۱۹۱۸ کمپانی به نام بِ. اِم. وِ آ. گِ درآمد. در سال ۱۹۱۹ بِ. اِم. وِ نخستین موتور موتورسیکلت خود را طراحی نمود که در موتورسیکلتی به نام ویکتوریا ساخت یک کمپانی در نورمبرگ به کار رفت. در سال ۱۹۲۳ بِ. اِم. وِ نخستین موتور سیکلت خود را به نام اِر ۳۲ (R۳۲) تولید نمود، اِر ۳۲ موتوری ۵۰۰cc و هواخنک داشت. در سال ۱۹۲۷ شرکت بِ. اِم. وِ نخستین خودروی سواری خود را تولید نمود و خودروساز گردید. سهامداران براساس اشخاص: • اشتفان کواندت ۱۷/۶۴٪ • یوهانا کواندت: ۱۶/۷٪ • سوزانا کلاتن: ۱۲/۶٪ • سهام آزاد عرضهشده در بورس: ۵۳/۳٪. براساس نوع: • سرمایهگذاران استراتژیک: ۴۶/۷٪ • سرمایهگذاران صنعتی: ۴۰/۶٪ • بقیهٔ سرمایهگذاران: ۱۲/۷٪. فرهنگ نامگذاری محصولات[۳] بِ اِم وِ در نامگذاری محصولات خود شامل خودروها و موتورسیکلتها به طور معمول از قواعدی استوار پیروی میکند. خودروهای بِ اِم وِ معمولاً با یک عدد سه رقمی که در ادامه یک یا دو حرف نیز آنرا دنبال میکند نام

شورولت کلرادو ZR2به لطف دیفرانسیلهای قفلشونده در جلو و عقب، و همینطور مجموعهای از دامپرهای فوقالعاده سوپاپ قرقرهای مولتیماتیک، کلرادو ZR2 قابلیتهای بسیار بالایی در خارج از جاده دارد. البته باید از مهارت کافی برای آزاد کردن تمام پتانسیلهای آن برخوردار باشید. لندروور دیسکاوریجدیدترین نسخه لندروور دیسکاوری، فریم پلهای در مدل قبلی را کنار گذاشته و به جای آن، از یک ساختار یکپارچه استفاده کرده است. امّا در عین حال، خشونت و سرسختی خود را حفظ کرده است. دیسکاوری جدید با استفاده از سیستمهای الکترونیکی هوشمند آفرود لندروورها، عملکردی بالاتر از سطح انتظار در خارج از جاده به نمایش میگذارد. مرسدسبنز G550درست است که قیمت یک مرسدسبنز G550 از حدود ۲ برابر گرانترین نسخه رنگلر آغاز می شود، امّا این دلیلی برای فراموش کردن قابلیتهای آفرود در این خودرو نیست. با وجود سه دیفرانسیل قفلشونده، تنها تعداد اندکی مکان در دنیا وجود دارد که یک «جی-واگن» نمیتواند برود. بهعلاوه، جی-واگن نیز همانند رنگلر، یک مدل نمادین است. لندروور رنجروورترکیب ویژگیهای لوکس و قابلیتهای آفرود مناسب در رنجروور به مانند هیچکدام از خودروهای دیگر دنیا نیست. البته باید اذعان کرد که تعداد اندکی از مالکان این خودرو، آن را به خارج از جاده میبرند، امّا باید گفت که آنها این لذت را از دست میدهند. رنجروو

علاقهمندان خودرو، بیصبرانه در انتظار معرفی نسخهی GT500 موستانگ شلبی هستند و از سویی دیگر، چشم به راه دوج چلنجر با نسخهای بسیار قدرتمند به نام دیمون که تا چند هفتهی دیگر رونمایی خواهد شد. کمتر کسی میتوانست پیشبینی کند درست در واپسین روزهای کار نمایشگاه دیترویت، فورد، نسخهی ۲۰۱۸ موستانگ را بهصورت رسمی معرفی کند؛ اما این رویداد به حقیقت پیوست و این اسب اصیل امریکایی سال آینده با چهرهای جدید، عرضه خواهد شد. در طراحی نسل ششم موستانگ، دماغه نسبت به مدل فعلی پایینتر آمده است تا علاوه بر ظاهری تهاجمیتر، در بهبود آیرودینامیک نیز مؤثر باشد. همچنین فورد تولید پیشرانههای ۶ سیلندر خود را متوقف خواهد کرد و با بهبود پیشرانههای ۴ و ۸ سیلندر، قدرت این کوپهی دوستداشتنی از طریق جعبهدندهی مدرن ۱۰ سرعتهی اتوماتیک، تأمین خواهد شد. ظاهر موستانگ ۲۰۱۸ در مقایسه با نسخهی فعلی که در سال ۲۰۱۵ معرفی شد، علاوه بر کاهش ۲ سانتیمتری ارتفاع کاپوت جلو، در نمای روبرو و حالت چراغها نیز کاملا تغییر کرده و همراه با خطوط روی بدنه، چهرهای مدرن به خود گرفته است. جلوپنجره کوچکتر و ظریفتر شده است، چراغهای جلو تمام LED هستند و هرچند مانند مهشکنها، کوچکتر از مدل قبل شدهاند، روشنایی آنها کاملا بهبود یافته است. ملوین بتانکورت، طراح این خودرو، در نمای عقب تغییراتی متأثر از نسخهی ۲۰۱۶ موستان

شرایط ورود این خودروها چیست؟کلیه اشخاص حقیقی و حقوقی برای واردات خودرو باید ضمن تکمیل فرم درخواست ورود خودرو، از سازمان مجوز ورود دریافت نمایند. در مجوز صادره ضوابط سازمان برای ورود خودرو و اسناد موردنیاز قید خواهد شد و اعتبار مجوز ورود خودرو حداکثر 6 ماه از تاریخ صدور است. در ماده 4 قانون مربوط به واردات این نوع خودروها اینگونه درج شده که نمایندگیهای مجاز شرکتهای خودروساز خارجی که از سازمان مجوز فعالیت اخذ نمودهاند با رعایت ضوابط مربوط میتوانند مبادرت به ورود خودرو نمایند و همچنین 1-4-شرکتهای نمایندگی مجاز فعال در منطقه، مکلف به ایجاد نمایشگاه و تعمیرگاه بهمنظور ارائه خدمات پس از فروش بر اساس ضوابط سازمان میباشند. اخذ عوارض از این نوع خودروها به شرح زیر است: اول: به خودروهایی که اسناد و مدارک آنها حاکی از واردات از کشور مبدأ است تا بیست درصد (20%) عوارض متعلق تخفیف داده میشود. دوم: به خودروهایی که دارای نمایندگی و خدمات بعد از فروش در منطقه باشد معادل ده درصد (10%) عوارض متعلق تخفیف داده میشود. سوم: به عوارض ورود خودروهای فاقد نمایندگی که توسط اشخاص حقیقی و حقوقی وارد میشود، معادل 5 درصد اضافه میشود. خودروهای منطقه آزاد چگونه شمارهگذاری میشوند؟طبق ماده 14 قانون مربوط به این خودروها واردکننده موظف است پس از پرداخت عوارض و اخذ گواهی از گمرک، به همراه خودرو و ا